Re: Автотреп

автор Ведьма Пт Авг 29, 2008 5:16 pm

Много различных статей читала о взаимосвязи цвета машины и аварийности. Причем, мнения авторов расходятся, иной раз, до полной противоположности. Например, в одной из статей утверждалось, что самая аварийная машина - красная. В другой, та же красная была признана самой безопасной.
А по факту, на своей серой (она же серебристая, она же серо-голубая) БМВ я отъездила 3 года. Без единой аварии. Сейчас вот - черный джип. Посмотрим. Smile

А вот красные машины у меня под большим подозрением в плане безопасности. Потому что, если случалось не заметить приближающуюся машину, она, обычно, оказывалась красной. Никогда не возьму себе красную машину ещё и потому, что их любят "блондинки". На дороге шарахаюсь от этих красненьких мыльниц, как черт от ладана.

автор **Сан Cаныч** Пт Авг 29, 2008 9:04 pm

Кот Леопольд пишет: вот та дорога, и примерно то место с которой я описывал путь ко мне.

Да, у нас так свободно на дороге не бывает...
Чаще вот так (это я позавчера домой возвращался):

Это не пробка, все едут, 100 км/час, но в сводках говорят "дорога перегружена".

автор Bagira Сб Авг 30, 2008 3:24 pm

И еще красные машины любят горячие южные парни, считающие себя этакими мачо)) Это я говорю, как человек ,который работает не один уже год в турецкой компании lol3ve

автор ЛилАх Сб Авг 30, 2008 3:27 pm

А мне вообще нравится только белый цвет машин.
Все, какие были - белые.

автор Bagira Сб Авг 30, 2008 3:33 pm

ЛилАх пишет:А мне вообще нравится только белый цвет машин.
Все, какие были - белые.

А я , наоборот, очень люблю машины в черном цвете. Но машины, как девушки, не всем моделям идет определенный цвет. Мне тяжело, например, жигуль в черном цвете представить, ну не его это, или мерс в красном. Как прости Господи! Черный для меня-это цвет уравновешенности, престижа в какой-то мере, уверенности в себе. А красный , наоборо, сигнализирует о неуверенности и желании обратить на себя внимание, ИМХО. И еще я заметила ,что маленькие ростом мужчины почему-то обожают огромные джипы, не думая, что со стороны выглядят, мягко говоря несуразно ,когда , с трудом, запрыгивают на свое сидение Smile

Я сужу по своим многочисленным знакомым Sad

автор Ведьма Сб Авг 30, 2008 8:16 pm

А мне вообще нравится только белый цвет машин.
Все, какие были - белые.

Насчет белых все авторы статей сходятся в том, что они - одни из самых безаварийных.

И еще я заметила ,что маленькие ростом мужчины почему-то обожают огромные джипы, не думая, что со стороны выглядят, мягко говоря несуразно ,когда , с трудом, запрыгивают на свое сидение

Ага. И ещё - машины престижных марок и моделей. Видимо, компенсируют свои комплексы Ягуарами.

автор ЛилАх Сб Авг 30, 2008 8:22 pm

Ведьма пишет:Насчет белых все авторы статей сходятся в том, что они - одни из самых безаварийных.

Я даже об этом не думала. Просто чисто эмоционально: нравится - не нравится.
И вообще мне все равно какая машина, лишь бы ехала.

автор ruvim Чт Сен 18, 2008 5:15 pm

Писать SMS за рулем опаснее вождения в нетрезвом виде
18 сентября 2008

Британская лаборатория исследования транспорта провела исследование, в ходе которого было установлено, что реакция пишущих SMS водителей замедляется на 35%.

Водители, набирающие за рулем SMS-сообщения, создают на дороге больше опасных ситуаций, чем водители, находящиеся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на британскую газету Times.

Британская лаборатория исследования транспорта провела исследование, в ходе которого было установлено, что реакция пишущих SMS водителей замедляется на 35%, в то время как внимание употреблявших алкоголь водителей ухудшается на 12%, а находящихся под воздействием марихуаны - на 21%.

Также, согласно исследованию, пишущие SMS почти в два раза чаще пропускаю повороты и виляют по проезжей части, чем водитель, сконцентрировавшийся на управлении своим авто.

Следует отметить, что в Великобритании запрещено пользоваться телефоном во время вождения автомобиля, однако около 50% британцев в возрасте от 18 до 24 лет признались, что используют телефон за рулем для отправления мгновенных сообщений.

автор ruvim Пн Сен 22, 2008 8:06 pm

22.09.08 13:45
Исследование: салоны новых автомобилей ядовиты для водителей

Каждому, кому довелось ездить в новом автомобиле, знаком, наверное, едкий "пластмассовый" запах в салоне, который не выветривается долгое время. Хотя некоторым автомобилистам такой "аромат" и нравится, ученые из экологического центра штата Мичиган в США пришли к выводу, что токсичные испарения вредят здоровью водителей, сообщает Autonews.ru.

Более тщательно изучив проблему, эксперты составили своеобразный рейтинг самых "ядовитых" марок 2008 года, которые могут вызывать заболевания печени, дыхательных путей, репродуктивных органов и даже способствуют возникновению рака.

Всего было исследовано более 200 популярных автомобилей 2008-2009 модельного года. В каждом было протестировано 11 различных узлов: рулевое управление, автомобильная обшивка, панель приборов, коробка переключения передач, сиденья, потолки, коврики. В итоге каждая модель получила балл от 0 до 5.

Самое низкое значение оценки означало полное отсутствие вредных элементов в салоне, а 5 – наиболее опасное содержание вредных примесей внутри машины. Таким образом, ученые выяснили, как то, что мы называем "запахом нового автомобиля" (смесь запахов пластика, краски, клея и смол, которые какое-то время продолжают выделяться после того, как автомобиль сошел с конвейера), влияет на наше здоровье.

Самыми безопасными автомобилями в плане токсичности признаны Acura RDX, Smart Pure Couple и Chevy HHR LT. Материалы, использованные при производстве этих машин, выделяют меньше всего вредных веществ.

Самыми "ядовитыми" - Mitsubishi Eclipse, Suzuki Reno и BMW 128i.

Неважные позиции и у таких моделей, как VW Beetle, Lincoln Mark LT 4X4, Suzuki Forenza, Mazda 6, Mercedes E350 и Audi TT. В этих моделях содержится максимум вредных веществ: брома, хлора, свинца, тяжелых металлов, которые, выделяясь при дневном освещении под воздействием света, оказывают воздействие на внутренние органы пассажиров, вызывая такие заболевания, как аллергия, проблемы дыхательных путей, глухота, почечная недостаточность, импотенция и даже рак.

Исследователи подготовили специальную таблицу с рейтингом уровня вредных веществ в новом автомобиле и всем потенциальным покупателям теперь рекомендуют, прежде чем идти в автосалон, заглянуть в нее. Кстати, Ведь в некоторых автомобилях, только-только сошедших с конвейера (особенно малобюджетных), вредные вещества могут сохраняться и до трех лет...

Тут следует помнить, что даже в том случае, если водитель проводит в автомобиле по 1,5 часа, то за это время вредные испарения успевают оказать воздействие на его здоровье (и пассажиров, разумеется). Более всего при этом страдают дети, так как их жизненно важные системы только формируются.

К счастью, большинство моделей, вошедших в топ-5 по "ядовитости", предназначены исключительно для американского рынка и израильский не поставляются. Зато у нас вредные испарения проявляются более активно: солнца слишком много…

автор ЛилАх Пн Сен 22, 2008 8:27 pm

Самыми "ядовитыми" - Mitsubishi Eclipse, Suzuki Reno и BMW 128i.

Неважные позиции и у таких моделей, как VW Beetle, Lincoln Mark LT 4X4, Suzuki Forenza, Mazda 6, Mercedes E350 и Audi TT. В этих моделях содержится максимум вредных веществ: брома, хлора, свинца, тяжелых металлов, которые, выделяясь при дневном освещении под воздействием света, оказывают воздействие на внутренние органы пассажиров, вызывая такие заболевания, как аллергия, проблемы дыхательных путей, глухота, почечная недостаточность, импотенция и даже рак.

Теперь никто не будет ездить на этих марках.
Небось, конкуренты постарались. Laughf

автор ruvim Пн Сен 22, 2008 9:39 pm

ЛилАх пишет:
Самыми "ядовитыми" - Mitsubishi Eclipse, Suzuki Reno и BMW 128i.

Неважные позиции и у таких моделей, как VW Beetle, Lincoln Mark LT 4X4, Suzuki Forenza, Mazda 6, Mercedes E350 и Audi TT. В этих моделях содержится максимум вредных веществ: брома, хлора, свинца, тяжелых металлов, которые, выделяясь при дневном освещении под воздействием света, оказывают воздействие на внутренние органы пассажиров, вызывая такие заболевания, как аллергия, проблемы дыхательных путей, глухота, почечная недостаточность, импотенция и даже рак.
Теперь никто не будет ездить на этих марках.
Небось, конкуренты постарались.

Езди на Фиате или Форде, а лучше на ВАЗе! muz

автор ЛилАх Пн Сен 22, 2008 9:47 pm

Не, мне мой Ситроен нравится.
Вернее, что есть, то и нравится. Smile

автор **Сан Cаныч** Пн Сен 22, 2008 9:58 pm

[quote="ruvim"]

ЛилАх пишет:
Самыми "ядовитыми" - Mitsubishi Eclipse, Suzuki Reno и BMW 128i.
Езди на Фиате или Форде, а лучше на ВАЗе!

Пешком! И с песнями.

Автотреп - Страница 7 Df98e83661cdba3ae93f0d6620d2dbe8

автор ruvim Пн Сен 22, 2008 10:01 pm

Сан Cаныч пишет::

Пешком! И с песнями.

[/quote]

автор ruvim Вт Окт 14, 2008 8:56 am

Код:: 13.10.2008 [14:26], Арсений Герасименко О летающих автомобилях говорили и говорят уже несколько десятков лет. Первыми были писатели-фантасты, в ярких красках описавшие все преимущества и недостатки персональных летающих средств на страницах своих романов. Затем следовала череда смелых, но недостаточно практичных и совершенных идей инженеров, многие из которых так и не удалось воплотить в жизнь. Несмотря на неудачи, конструкторы не перестают работать над созданием транспортных средств, которые в один день, наконец, избавят автомобилистов от пробок. В прошлом году на автосалоне в Нью-Йорке компания Milner Motors поразила воображение уставших от обыденности посетителей показом прототипа летающего автомобиля-самолета AirCar. Благодаря раскрывающимся крыльям и специфической форме кузова, «аэромашинка» способна в любое время подняться в воздух на высоту 1,5 км и долететь до места назначения со скоростью 320 км/ч. Сегодня же хочется познакомить наших читателей с очередной порцией новостей от разработчиков Terrafugia, которые пообещали начать продажи первого летающего авто уже в следующем году. Согласно имеющимся данным, детище Terrafugia, летательный аппарат Transition Personal Air Vehicle, представляет собой небольшой самолет на четырех колесах со складывающимися крыльями. Это устройство способно на одном баке горючего преодолеть расстояние примерно в 720 км. Интересно отметить, что для поднятия Transition в воздух необходимо обладать специальным кодом и иметь статус летчика (поэтому детям и лихачам полетать просто так не удастся). Первый полет Transition Personal Air Vehicle планируется осуществить уже в следующем месяце. Продавать такие автомобили маркетологи Terrafugia планируют начать уже в конце следующего года. Можно предположить, что автомобилисту с лицензией пилота-профи (или спортивного пилота) машинка обойдется в $194000. Для сравнения, самолет-автомобиль от Milner обещают продавать за $450000 за единицу. Материалы по теме: - Летающий дом Aeros ML866 из США; - Untitled (UFO) - самодельная летающая тарелка. newlaunches.com

автор ЛилАх Вт Окт 14, 2008 8:58 am

Ух ты!

Надеюсь, купленных прав не будет!

автор **Сан Cаныч** Сб Окт 25, 2008 5:41 pm

Британские исследователи, проанализировав статистику дорожно-транспортных происшествий, пришли к выводу, что женщины, садящиеся за руль в обуви на каблуках, представляют повышенную угрозу для себя и окружающих.

75 из 750 опрошенных дам рассказали, что попадали или чуть не попадали в аварии из-за того, что одна из туфелек спадала, застревала между педалями или где-то под ними. К тому же, подобная обувь мешает водительницам вовремя нажать на тормоз. Тем не менее, от каблуков женщины вряд ли откажутся. Четверть участниц опроса признались, что не меняют обувь, садясь за руль, хотя и понимают, что это небезопасно.

Кстати, аварийные ситуации создает не только обувь на каблуках, но и шлёпанцы, легко спадающие с ног. При этом треть участниц опроса не отрицает, что обожает ездить за рулём в шлёпанцах.

автор Ведьма Сб Окт 25, 2008 10:46 pm

А мне удобнее водить машину в туфлях с небольшими широкими каблуками, нежели в кроссовках: каблук создает удобную опору для ноги, а широкие разлапистые кроссовки так и норовят зацепить соседнюю педаль. Кроме того, сквозь тонкую кожаную подошву туфли я лучше чувствую педали, нежели через рифленый протектор кроссовок.
Сегодня один знакомый предложил мне обменяться машинами, прямым обменом, без доплат: мой GW Safe на его Мерседес - десятилетку. Естественно, я отказалась от его перламутрового красавца с белым салоном: нефункциональная машина. Но возгордилась Сейфом безмерно! vostorg

автор ЛилАх Вс Окт 26, 2008 9:03 am

Ведьма пишет:А мне удобнее водить машину в туфлях с небольшими широкими каблуками, нежели в кроссовках:

Мне удобно водить машину в туфлях с тонкой подошвой и вообще без каблука.
Учительница моей дочки водит машину босиком.
Я не понимаю, как можно полностью выжать педаль на каблуке...
Это как должна мочь выгнуться стопа, которая на каблуке?

автор Ведьма Вс Окт 26, 2008 4:38 pm

Я не понимаю, как можно полностью выжать педаль на каблуке...
Это как должна мочь выгнуться стопа, которая на каблуке?

Может, это ещё и от расположения педалей зависит? На БМВ мне каблуки мешали, а на Сейфе - нет.

автор Лерыч Вт Ноя 04, 2008 10:00 pm

_ Ой! Моя любимая темка! И, прочитав 7 страниц обсуждений, уже имею, что сказать.
_ Прикольный рассказик про яйца. У меня тоже про них, родимых, есть, что рассказать. Только не очень смешное.
_ 2,5 года назад я чуток выпил (9 банок пива) и поехал домой. Посреди дороги вдруг возник бетонный столбик по колено, на который я и наехал. Результат - разбито левое яйцо (рулевое яблоко). В гараже, где я обычно обслуживаюсь, замены не оказалось, и техники меня отправили в фирменный гараж "Рено-Ниссан". Там всё благополучно отремонтировали, но через 19 дней машину угнали. В полиции сказали, что это уже 28-й Ниссан, угнаный в этом году. В бардачке осталась чековая книжка, которой вскоре начали пользоваться. Получив распечатки в банке, я их отнёс в полицию, по которым и нашли через нескольких посредников вкладчика. Им оказался рабочий того гаража "Рено-Ниссан". Очевидно, что он снял копии с амибулазера, ключей и пульта сигнализации и проделывал это уже не один раз.
_ Вот такая история. А завтра продолжу про машинки.)))

автор ЛилАх Вт Ноя 04, 2008 10:15 pm

Лерыч пишет: нашли через нескольких посредников вкладчика. Им оказался рабочий того гаража "Рено-Ниссан". Очевидно, что он снял копии с амибулазера, ключей и пульта сигнализации и проделывал это уже не один раз.
_ Вот такая история. А завтра продолжу про машинки.)))

Вот и говори им на мойке машины после этого код от зажигания! А они и сопрут, что внутри лежит!
Нетушки, я в машине ничего стараюсь не оставлять...

автор Лерыч Ср Ноя 05, 2008 7:22 am

_ Самая плохая машина - Шкода. И не говорите мне, что сейчас её перекупил Фольксваген и машины стали лучше! Как была, так и осталась. Просто "шкодничать" на дорогах стало намного удобнее. Когда вижу Шкоду перед носом - стараюсь сконцентрироваться на ней. Потому что невозможно предугадать заранее, куда её повернёт, так-же как и невозможно понять шкодников, зачем они купили эту машину.
_ Знакомство с ней началось ещё в совке. Мой приятель занимался продажей подержанных машин из-за границы. Заказали ему Шкоду (вроде Форман или чёт похожее). Он мне тогда и рассказал о "достоинствах" этой машины. Это не то, чтобы совпадение, поскольку не может быть совпадением то, о чём знал заранее, но машина по дороге с Бреста до Витебска 3 раза ломалась. Вернее - 2 раза ломалась и в третий раз лопнуло переднее колесо.
_ Следующий случай произошёл уже в Израиле. Купил я новую Тойоту. Через пару недель припарковался на обочине возле лавки с цветами купить букетик домой. Только вышел, как с этой обочины позади меня начинает выруливать Шкода. Без поворотника и прочих премудростей, но это к делу не относится. Интересен тот факт, что шкоднику не хватило 3 метров до моей машины, чтобы вырулить на дорогу и он аккуратненько сносит мне полбампера. А я специально купил машину КРАСНОГО цвета, чтобы видна была издалека. Получить с него хотя-бы 1 шекель не вышло. Он заявил, что он инвалид, и никакой суд с него не имеет право требовать деньги, а бампер у меня и так был поломан!
_ Было ещё пару знакомых на Шкодах - люди не от мира сего. Вроде весёлые, добрые, отзывчивые, но никогда нельзя предугадать их следующий шаг. Один из них как-то захотел попасть на наши соревнования, я и пригласил посмотреть. Приехал с огромным дорогим фотоаппаратом, со штативом (профи, типа), расположился в удачном месте перед крутым виражом. Сделал наверно сотню фоток за время ралли, но не получилось ни одной - на всех кадрах пыль до неба, ну и колесо там или кусок фары видны. Потом начал выступать, что ездить в Израиле никто не умеет и он готов на своей Шкоде показать класс. Трасса после соревнований пустая. Стали с секундомером, отмашку дали - он в первой же луже оторвал глушитель и передумал ехать дальше.
_ А кто часто пользуется такси? Обращали внимание, как к вам относятся водители Мерседесов и как таксисты-шкодники? На дорогах кто чаще всего нарушает ПДД, не включает поворотники, едет по левому ряду 40 км/ч? Вот кто не верит, попробуйте обращать внимание, и вы это заметите.
_ На этой ноте прощаюсь и бегу на работу. До вечера.

автор ЛилАх Ср Ноя 05, 2008 6:07 pm

Что едет, не ломается, экономно, удобно - то и машина.

Лерыч, практически это моя идеология по жизни!
Консенсус, однако! klass

автор Лерыч Ср Ноя 05, 2008 9:39 pm

ЛилАх пишет:
Что едет, не ломается, экономно, удобно - то и машина.
Лерыч, практически это моя идеология по жизни!
Консенсус, однако!

_ Консенсус, но какой нормальный человек не захочет такую-же машину?. Каждое из перечисленных мной определений все воспринимают по-разному. Например "едет".
_ Едет всё, что имеет колёса, или хотя-бы одно колесо. В моём понятии, если это машина, а не велосипед, то и ехать она должна хотя-бы 170-180 км/ч. Если быстрее 145 не тянет, значит она не едет, а тащится.
_ "не ломается"... Я немного разбираюсь в железе. Приходилось и движок менять в машине, и кольца поршневые в мороз на обочине дороги в трёхстах километрах от дома. Поэтому "не ломается", значит не приходится вызывать буксир, не случается серьёзных проблем на дороге, не тратится время на мелочи. Встречались, однако, автолюбители, для которых проблема даже лампочку в фаре поменять и проверить уровень воды в радиаторе.
_ Ну, а "экономно" и "удобно" это такие обширные понятия, что можно говорить об этом долго. pivo

Вс	Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30