Автотреп

ЛилАх пишет:

Лерыч пишет:

ЛилАх пишет:Так сколько, думаешь, он стоит, подержанный?

_ Десятилетний от 100 до 250 тысяч шекелей. Курс 3,7 за доллар.

Это много...

_ Согласен. А старше десяти лет автобусы все раздолбаные, с пробегом больше миллиона километров. Стоят копейки, но на ремонт придётся выкинуть 30-50 тысяч. Вот в Америке продаются уже готовые мотовагончики, и сравнительно недорого.

Лерыч пишет: в Америке продаются уже готовые мотовагончики, и сравнительно недорого.

А не дешевле будет там купить и сюда пригнать?

ЛилАх пишет:

Лерыч пишет: в Америке продаются уже готовые мотовагончики, и сравнительно недорого.

А не дешевле будет там купить и сюда пригнать?

_ Нет. Думаю, намного дороже. В Израиле на каждый прицеп, а тем-более, на автобус, нужен техпаспорт. А получить техпаспорт можно, только если данная модель записана в каталоге Леви Ицхака. Иначе надо платить сперва за то, чтобы внести её в каталог и ждать несколько месяцев. Таких машин в Хайфе на причале сотни.

Это еще почему?
Хто он такой, этот Леви?
Это мафия?

ЛилАх пишет:Это еще почему?
Хто он такой, этот Леви?
Это мафия?

_ Это покруче мафии. Это типа национальный институт рыночных отношений. Ни одной машины в Израиле (до 10 лет) не продаётся без мехирона Леви Ицхака. Даже на квартиры есть такой-же мехирон, с которым сами банки сверяются. На каждую модель в этом каталоге есть специальный номер, который стоит в компьютерах растаможки, страховки, автоинспекции и др. Если нет машины в мехироне, значит её нельзя растаможить, нельзя застраховать, ну и продать её тоже нельзя.

Тогда мафия...

Нетрезвости за рулем назвали новую цену
14:00 / 28.1.2009


Госдума на заседании в среду приняла закон "О внесении изменения в статью 264 Уголовного кодекса России". Причем документ был принят сразу во втором и в третьем чтениях. Поправки к УК усиливают уголовную ответственность за нарушения правил дорожного движения, совершенные пьяными водителями.

Пьяный за рулем становится потенциальным заключенным. Согласно тексту закона, алкогольное или наркотическое опьянение водителя во время совершения ДТП будет расцениваться как отягчающее обстоятельство.

Если по вине нетрезвого водителя произошло дорожно-транспортное происшествие и здоровью потерпевшего был нанесен тяжкий вред, наказанием станет лишение свободы на срок до трех лет и лишение водительских прав также на срок до трех лет.

Если в ДТП погибнет человек, то срок тюремного заключения для пьяного водителя может составить до 7 лет (прежде верхней границей был 5-летний срок). Если погибли два человека и более, закон предусматривает срок наказания до 9 лет (вместо действующих 7 лет), - сообщает РИА "Новости".


Многие российские автомобилисты хорошо помнят время, когда нетрезвость за рулем "оценивалась" гаишниками в символическую сумму. В большинстве случаев 100-долларовая купюра могла "решить проблему". Однако несколько лет назад государство ужесточило наказание за нетрезвую езду, и вместе с этим на порядок (примерно до 1000 долларов) выросла неофициальная такса за такое нарушение. Со временем эта сумма еще выросла, и сейчас в московском регионе пьяный водитель вряд ли отделается от лишения прав одной тысячей долларов.

Эта мера принесла результаты. В 2008 году ГИБДД зафиксировала снижение количества аварий, совершенных нетрезвыми водителями. По сравнению с прошлым годом их стало примерно на 15% меньше. Однако на дорогах нашей страны ежегодно расстаются с жизнью около 25 тысяч человек.

Взгляд меня-дилетанта непосредственно из России: пословица "закон, что дышло, куда повернул, туда и вышло" продолжает быть актуальной, и закон - одно, а реальность - другое совсем!

Тем не менее, такой закон нужен. Вот ужесточили штрафы за непристегнутые ремни безопасности, и вся страна в один день пристегнулась. Сейчас гаишники не особо следят за этим, но - у многих уже сформировалась привычка. В результате, сократилось количество аварий со смертельным исходом.
Все мы водим машины и прекрасно знаем, как опасен пьяный за рулем. Черт с ними, с поборами: если я никогда не сажусь за руль даже "после вчерашнего", не говоря уж об опьянении, мне эти поборы безразличны. Но есть надежда, что ужесточение наказаний + парочка показательных процессов заставят россиян протрезветь, наконец.

_ Надо ещё придумать закон сажать в тюрьму блондинок за то, что сели за руль. У них аварийность, наверное, выше, чем у пьяных водителей. Правда, смертельных исходов намного меньше.... )))))

Правда, смертельных исходов намного меньше.... )))))

Вот то-то и оно... Нервируют, конечно, окружающих водителей, но - не фатально. Гораздо хуже сопляки на "зубилах". Вот эти реально опасны как для себя, так и для окружающих. И - заметь - пьяная "блондинка" за рулем - нонсенс, а сопляк - сколько угодно.
При всем при этом, пьянство в России - проблема №1 и бороться с ним просто необходимо.

Да, Лерыч! Надеюсь, ты имел в виду блондинок, как разновидность психотипа, а не внешности? А то у меня, знаешь ли, светлые волосы и из-за руля не вылезаю...

Ведьма пишет:Да, Лерыч! Надеюсь, ты имел в виду блондинок, как разновидность психотипа, а не внешности? А то у меня, знаешь ли, светлые волосы и из-за руля не вылезаю...

_ Ну да - это общепринятое выражение. А цвет волос роли не играет.)))

Вчера я ехал на работу
в метель, туман и гололёд,
вдруг мимо пронеслась Тойота,
взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой
и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться
и по дороге щёки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе варит мама -
его я пью в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал,
крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо -
там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный -
и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было...
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
без гипса только голова.
А вот мораль у этой сказки -
У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА!

Да, Саныч, история поучительная. Но травма ограничилась только областью между ног? Про гипс я не упоминаю. Это не серьёзно.

когда ситуации с юмором,то можно и посмеяться... я вот буквально час назад ехала домой.. дорога две полосы... обгон по идее запрешено ибо сплошная полоса.. и кругом поворот за поворотом... вдруг из-за поворота машина навстречу.. арсстояние сокращается.. мне свернуть некуда.. впереди фура..я затормозила(слава богу за мной никого не было) только свист тормозов слышала.. этот урод буквально перед моим носом свернул на свою полосу...и это не первый раз такое... хотя и штрафы у нас огромные.. с сегодняшнего дня так вообще раза в 3 повысились.. и все равно несутся... жаль что памперсов нет на этот случай.. очень помогло бы...)))

Анархия пишет:жаль что памперсов нет на этот случай.. очень помогло бы...)))

А почему нет?Дефицит?

Гы!.. Я, позавчера, наблюдала "блондинку" за рулем. Во всей красе. В аварийной ситуации девица, двигавшаяся, как это у них принято, прямо по полосе между вторым и третьим рядами, не смогла даже руль повернуть: так и летела мне в задницу (я - впереди, в третьем ряду) с выпученными глазами, намертво вцепившись в руль и не меняя нажима на педаль газа. Оцепенела, в общем. Пришлось мне, на не особо поротливом джипе, эстренно эвакуироваться на поребрик.
Вообще, надо бы какие-то тесты в автошколах проводить, выявляя людей с подобной реакцией на стресс. И прав им, естественно, не давать. У моего зятя, хотя он и мужеска пола, такая же реакция. Было дело, он в столб впилился, перед этим собрав 3 поребрика и перелетев встречку. Я, когда приехала на место аварии, посмотрела следы и обалдела: не тормозил! "Что же ты?" - говорю. А он: "Испугался, не соображал ничего." И ведь немало таких водителей.

Львович пишет:

Анархия пишет:жаль что памперсов нет на этот случай.. очень помогло бы...)))

А почему нет?Дефицит?

да размерчик мой все больше с медведиками а мне хочется понаряднее)))

У нас на дорогах всякое увидишь.. иногда в левом ряду едет какой-нибудь мерс последней модели.. и едет со скоростью мкаксимум 50 км.. ему моргают.. сигналят... никакой реакции.. выстроится за ним вереница машин.. немцы ведь придерживаю.тся правил.. справа обгонять нельзя ну и едут все за этим чудо водилой...потом ,когда терпение лопается народ начинает потихоньку все ж обгонять справа... глянешь кто ж там за рулем сидит.. а там бабуля или дедуля лет 80.. в руль вцепился.. и голову повернуть боится... ))) в такой ситуации справа и обгонять то стремно.. вдруг ему моча в голову ударит и он таки уйдет вправо.. а значит сам и виноват будешь... тут права получить ой как трудно а потерять в два счета... а потом идиотентест,который сдать мало кому удается... вот и едешь сзади.. опаздываешь а ничего сделать нельзя... я б права после 70 вообще отбирала или знак какой вешала на машину осторожно старики за рулем... может жестоко ,но хоть знать будешь кто там впереди рулит

Ага! Был у меня такой случай. Я только права получила, еду, всего боюсь и мало чего понимаю. Смотрю: впереди Жигули - классика. Едут ровно посередине дороги, скорость около сорока. Ну, тащусь за ними, в надежде, что либо поймаю момент и обогоню-таки, либо Жигули, наконец, поедут нормально. Жигули повиливают из стороны в сторону, но возможности для обгона не дают. Я пытаюсь уловить сакральный смысл такого движения ( я ж считала себя круглой дурой на дороге, а все прочие, в моем тогдашнем понимании - асы). Так мы проехали всю улицу, наконец, на Т-образном перекрестке, мне удается обогнать и тут я вижу, что в Жигулях сидят 4 старикана, вполне довольных жизнью. Так я узнала, что бичом дорог являются отнюдь не только "блондинки".

ой я еще лучше видела))) выехала из магазина на дорогу а там светофор красный был как раз.. полосы всего две.. тоесть друг другу навстречу...(дико извиняюсь иногда просто не хватает русских слов))) дудля с супругой решил ,что кругом идиоты и выстроились в одну линию перед светофором и ссмело занял левую полосу... а когда загорелся зеленый и ему навстречу двинулись машины он начал махать руками иругаться.. типа куда вы все едете.. я ж ехать должен и вообще полоса моя... потом ему слева стали показывать палец у виска и на светофор.. он сообразил наконец что сам стоит не там и стад давать задний ход...в данном случае ничего не случилось и выглядело смешно.. страшнее на автобане ,когжа летишь на скорости в уверенности ,что все едут в одном направлении а навстречу вдруг выскакивает либо старикан либо наркоша,оторый съехал на встречку... у нас столько аварий из-за этого.. и смертей.. что жутко..

Несмотря на падение темпов продаж и экономический кризис, поставщики японских автомобилей планируют повысить цены в среднем на 3%. Это следствие усиления японской йены по отношению к корзине валют (8%) и шекелю (30%) с января 2008 года.

В связи с тем, что до 40% автомобилей, продаваемых в Израиле, - японского производства, подорожание затронет значительное число потенциальных покупателей.

Вот как будут выглядеть цены на некоторые модели (в базовой комплектации) после корректировки цен:

Mazda 3 - 114.000 шек. (+3000)
Mazda 2 - 103.500 шек. (+2000)
Mazda 6 – 151.000 шек. (+4000)
Subaru Impreza – 112.500 (+2000)
Honda Civic - 136.000 шек. (+6.000)
Daihatsu Sirion подорожает на 2000 шек., Daihatsu Terios – на 7000 шек.

Пояснение для неизраильтян: шекель сейчас=1/4 доллара.

Источник: http://cursorinfo.co.il/news/auto/2009/01/27/japan/

Ой да! Покупали и будут покупать!
Невзирая...

С сегодняшнего дня в Хайфе можно оплатить стоянку с помощью мобильного телефона.
Для этого нужно записаться бесплатно на сайте www.4500.co.il или в Центре обслуживания по тел. *4500 и получить по почте специальную наклейку, которую приклеить на стекло.
Чтобы оплатить стоянку, нужно послать sms на номер *4500: "Начать отсчет времени стоянки в Хайфе по тарифу 1 (или по тарифу 2)".
Тариф 1 - 4.8 шекеля в час, не более двух часов.
Тариф 2 - 17.8 шекеля на день.



Машина может быть припаркована на любой платной стоянке в городе (бело-синяя разметка).
Инспектор муниципалитета может по специальному компьютеру проверить, задействована ли оплата.
За 15 минут до истечения срока оплаты водитель получит sms об этом.
Ежемесячно по почте будет приходить отчет о времени стоянок и сумме, снятой со счета.